目前全球消費(fèi)增長放緩，上半年中國線纜消費(fèi)疲軟成為銅價(jià)下行的*主要的原因。

目前我國銅消費(fèi)主要分布在電力電纜、家用電器、建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域，其中電力電纜行業(yè)用量*大，占銅消費(fèi)用量近半，由于線纜、家電、汽車等下游有色消費(fèi)都是隨樓市銷售情況而變的，因而樓市成交情況一定程度上可以代表銅下游消費(fèi)情況。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月房屋銷售總面積為72657萬平方米，較去年同期下降了13.1%，子去年10月同比銷售面積增幅就開始放緩，今年以來，同比銷售面積開始出現(xiàn)下降，雖然在今年5月稍有回暖跡象，但總提依然處于下降過程，整個(gè)房地產(chǎn)市場依然處在低迷狀態(tài)，加上目前國家政策依然緊抓房市跳空不放松，中央對(duì)于房地產(chǎn)的態(tài)度主要是以刺激剛需為主，而目前行業(yè)資金鏈壓力也未能得到緩解，由此看來房地產(chǎn)低迷態(tài)勢(shì)并未完全消除。而建筑行業(yè)對(duì)銅的需求也隨之低迷不起。

汽車行業(yè)作為我國**大產(chǎn)業(yè)，其中汽車電纜中銅消費(fèi)占比也不容小視，但上半年汽車市場表現(xiàn)乏力，整體下降態(tài)勢(shì)超出預(yù)期范疇，同時(shí)商用車市場需求不斷下降。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1-5月汽車產(chǎn)銷均突破800萬輛，較上年同期分別增長3.2%、1.7%，但該增幅相對(duì)于中國上半年經(jīng)濟(jì)錄得8%左右的增長而言，相對(duì)較低。對(duì)于今年6月出臺(tái)的汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，給汽車市場帶來小幅提振，但效果較為有限。

今年前兩季度家電企業(yè)生產(chǎn)并不旺盛，其對(duì)于零部件的采購量也沒有猛烈的增長，據(jù)相關(guān)企業(yè)反映，2012年上半年情況甚至比2009年上半年更差。