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協(xié)和電線研發(fā)出EV無線供電系統(tǒng)用電線電纜
日期：2025-07-20 22:33
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摘要：
協(xié)和電線研發(fā)出EV無線供電系統(tǒng)用電線電纜 古河電工集團旗下的協(xié)和電線開發(fā)出了電動汽車（EV）無線供電系統(tǒng)使用的埋設(shè)型高頻電流供給線纜“KANZACC～EMIC-One”（圖1）。計劃從2011年11月開始樣品供貨，2013年度實現(xiàn)1億日元的銷售額。
無線供電系統(tǒng)是指無需線纜和連接器等物理接觸便可為EV供電的技術(shù)。在購物中心的停車場及十字路口等埋入供電單元，只需停車便可輕松充電，因此今后有望普及開來（參閱本站報道）。協(xié)和電線認(rèn)為，“將來無線供電將成為EV充電的主流，因此先于其他公司開發(fā)出了支持線纜”（協(xié)和電線代表董事社長石橋久和，圖2）。
協(xié)和電線開發(fā)的KANZACC～EMIC-One是一種利用無線供電系統(tǒng)電源板向地面?zhèn)鹊囊淮尉€圈（供電線圈）供應(yīng)高頻大電流的線纜（圖3）。為有效供應(yīng)電流，導(dǎo)體采用了多芯絕緣線。這是為了抑制集膚效應(yīng)導(dǎo)致的交流電阻的增加。線纜由四芯構(gòu)成。每芯使用了22根銅（Cu）捻線。頻率為30kHz，支持50A的電流。頻率和電流“可通過改變所用銅線的數(shù)量和寬度進(jìn)行定制”（該公司）。
KANZACC～EMIC-One設(shè)想埋設(shè)在地下，為此進(jìn)行了“波形加工”，即用波浪形金屬管將整個線纜外圈包覆起來。進(jìn)行波形加工后，除了可保護整個線纜之外，還起到了把線纜外漏的磁力線封裝起來的保護膜作用。
為提高埋設(shè)時的操作性，協(xié)和電線預(yù)定把經(jīng)過連接器終端加工后的線纜規(guī)定在3～20米的范圍內(nèi)進(jìn)行成套銷售。